礦用單軌吊車是一種煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備，其運(yùn)作軌道是一種路軌“工”字型鋼，由鏈條柔性地固定于煤巷頂端，機(jī)車運(yùn)作承重輪卡入工型鋼兩邊，因此，無脫軌、掉道現(xiàn)象，運(yùn)作安全、可靠。
礦用單軌吊車防止了井下電纜線雜亂放置，降低了電纜的占用空間與電纜的挪動(dòng)數(shù)次，防止了人工拖動(dòng)電纜線，降低了工人工作強(qiáng)度和作業(yè)效率。單軌吊運(yùn)輸不用人力裝卸原材料，降低了原材料運(yùn)輸時(shí)改裝的環(huán)節(jié)，節(jié)省了時(shí)長(zhǎng)，提升了原材料運(yùn)輸效率；單軌吊系統(tǒng)對(duì)煤巷條件要求低，不受煤巷地板環(huán)境的影響影響，適應(yīng)坡度大，上坡角度可達(dá)到30°，能在起伏坡度大和彎道比較多的前提下行車。礦用單軌吊車運(yùn)輸相比絞車接力賽運(yùn)輸提升了安全系數(shù)。
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